Последние записи:

Тест-драйв Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X

Автомобиль Mitsubishi Lancer X представлен на рынке уже очень давно. За все время существования этой модели, автомобиль получил сомнительную репутацию. Лансер десять – является детищем  японского автомобилестроения и на российском рынке можно было приобрести эти автомобили именно японской сборки. Потенциальный покупатель рассчитывал на то, что автомобиль должен быть качественным во всех отношениях, но к сожалению качество исполнения салона вызывает сомнения.

2010 Mitsubishi Lancer ES

Салон автомобиля выполнен из дешевого пластика и после длительной эксплуатации появляются посторонние звуки. Посторонние звуки появляются во всех автомобилях со временем, но в данном автомобиле этот момент наступает значительно раньше. Дело в том, что торпедо выполнена из множества элементов и в совокупности с выбранными материалами отделки в определенный момент появляются люфт деталей, а так же зазоры между ними. Страдает в автомобиле шумоизоляция, при езде по лужам и грунтовым дорогам, все что летит в днище автомобиля, а так же шум резины на ходу и работа подвески, все это очень отчетливо слышно внутри автомобиля lancer. Японские автомобили никогда не славились лакокрасочным покрытием, в связи с тем, что по экологическим нормам они вынуждены применять материалы на водной основе, а оно в свою очередь слабое и легко повреждается. Mitsubishi  Lancer X не исключение и на тестируемом автомобиле 2011 года выпуска можно увидеть множество сколов до металла. Металл покрывается налетом ржавчины, но о глобальной коррозии кузова пока говорить рано.

С технической точки зрения автомобиль простой и надежный. Явных проблем у этой модели нет, но многие владельцы жалуются на подвеску, а именно на отработку ей больших ям. Автомобиль имеет передний привод, но в версии Ralliart доступен полный. Ralliart как и Evolution это уже совсем другие машины, поэтому сравнивать их с гражданскими версиями не совсем правильно.

Подвеска у автомобиля спереди и сзади независимая, что в свою очередь положительно влияет на управляемость. Lancer X комплектовался бензиновыми двигателями объемом 1.5, 1.6, 1.8 и 2 литра. Не трудно догадаться, что с двигателями малого объема вы не получите хорошей динамики, но почему то автоматическая коробка передач была доступна с двигателем объемом 1.5 литра. Автомобиль с мотором 1.8 и 2 литра оснащался бесступенчатыми коробками передач . Проблемы у всех этих двигателей связаны с течью масла из сальников, а у двигателя объемом 1.5 литра наблюдается повышенный расход масла (по словам владельцев). Мощность варьируется от 100 до 150 л.с. в зависимости от объема. Все эти двигатели оснащены технологией MIVEC – фазовращателями на впускных валах.

Рестайлинг Lancer X пережил в 2011 году. Визуально рестайлинговую  модель от предыдущей  можно отличить по вставкам  противотуманных фар и радиаторной решетке:

Mitsubishi Lancer X до 2011 года

lancer-2008

 

Mitsubishi Lancer X после 2011 года.

mitsubishi-lancer-x-2011

 

Багажник у Лансера очень маленький и хозяйственному человеку такой автомобиль вряд ли подойдет. Автомобиль имеет агрессивный дизайн, который покорил многих автолюбителей, но из за сомнительного качества салона многие покупали предыдущую модель. Именно поэтому лансер 9 выпускался еще какое то время паралельно с десяткой.

Оставить комментарий