Последние записи:

Полировка фар автомобиля

Основная функция автомобильной оптики – освещение дорожного покрытия в темное время суток и информирование всех участников дорожного движения о предстоящем маневре. Свет головной оптики должен обеспечить безопасное движение автомобиля в темное время суток, но что если светового пучка не достаточно или он распространяется неправильно? Передвигаться на транспортном средстве становится не комфортно, приходится постоянно напрягать зрение, встречные автомобили сигнализируют, что вы их слепите.

Проблема часто кроется в помутнении фары или появлении на ней многочисленных сколов и царапин, которые в свою очередь преломляют световой поток. Устранить проблему слабого освещения не всегда удается с помощью замены ламп. Защитное покрытие пластикового стекла со временем повреждается от воздействия грязи, песка, пыли и не правильного ухода. В результате фары мутнеют, на них появляются сколы и царапины, внешний вид автомобиля полностью меняется. Можно заменить оптику целиком или только стекло, но как правило, цена на оригинальные детали очень высока, а покупка аналога может повторить ситуацию в скором времени. Можно попробовать восстановить первозданный вид фары с помощью полировки, но и здесь нет никаких гарантий, что удастся восстановить покрытие на длительное время.

Способы полировки фар.

В интернете описано много способов, как правильно без вреда для пластика фар произвести полировку. Очень многие пишут, что без всякого оборудования произвести полировку в домашних условиях можно обычной зубной пастой или пастой гои! Перед процедурой необходимо тщательно вымыть фару, затем нанести зубную пасту (гои) и растереть её интенсивными круговыми движениями с помощью войлока (полотенца, шлифовальной машинки) по всей области до исчезновения мелких царапин и сколов. После полировки требуется очистить поверхность от остатков зубной пасты.

Этот метод работает очень короткое время, после дальнейшей эксплуатации автомобиля, фары вновь потускнеют, так как основное защитное (заводское) покрытие стекла повреждено. Зубная паста (или гои) выступает в виде абразивного материала и не всегда способна удалить глубокие сколы и царапины.

Лучше всего не скупиться и купить специальную пасту для полировки фар от известных производителей автомобильной косметики. Процесс полировки такой пастой схож с вышеперечисленным методом.  Многие производители предлагают наборы для полировки в домашних условиях и с помощью специального оборудования.

набор для полировки фар

В комплект набора обычно входит: инструкция по использованию, средство для держания дисков, шлифовальные абразивные диски (500-3000), паста для полирования; поролоновый диск, лента или скотч для защиты поверхности.

набор для полировки фар от 3m

Последовательность полировки.

Для полировки лучше всего использовать шлифовальную машинку или дрель с возможностью плавной регулировки оборотов. Не следует сильно прижимать к поверхности абразивные круги и превышать скорость вращения 1000 оборотов в минуту, чтоб не повредить стекло. Круги перед использованием необходимо смачивать в воде, таким образом, вы уменьшите количество пыли и защитите поверхность от перегрева (в случае высыхания поверхности распылите воду на нее). При полировке фар необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

– тщательно вымойте поверхность стекла фары;

– с помощью малярного скотча обклейте прилегающие к фаре поверхности автомобиля (если снятие не производится);

– в зависимости от степени износа (наличие сколов и царапин, а так же их глубина) используйте абразивные круги P180 или P300 для первого прохода;

– протрите влажной салфеткой или другим материалом без ворса поверхность обработанной фары после каждого прохода обработки стекла;

– повторите полировку абразивным кругом большего номинала (если первый проход был кругом P300, следует использовать круг P600 и т.д.);

– после того как поверхность стала прозрачной нанесите на поролоновый диск немного пасты и отполируйте стекло до придания еще большей прозрачности и исчезновения всех царапин.

Защитную ленту или скотч после финишной полировки можно снять, а поверхность фары протереть специальной салфеткой. В некоторые наборы для восстановления фар входят специальные защитные составы (лак), которые призваны сохранить на длительное время эффект от полировки. Способы нанесения лака могут отличаться в зависимости от исполнения флакона и компонентов.

Советы по уходу за автомобильной оптикой.

По опыту использования автомобиля с фарами не из стекла можно сделать вывод. Протирать автомобильные фары сухой тряпкой ни в коем случае не стоит. Если в дороге у вас испачкались фары и двигаться со слабым освещением уже не возможно, просто остановитесь и протрите фары под обильной струей воды (можно ладонью без колец на пальцах, если нет ветоши под рукой.) Используйте только качественную автомобильную химию при мойке автомобиля и при наличии омывателя фар не лейте «что попало» в бачок омывателя. При возможности пользуйтесь бесконтактной мойкой, и ваша оптика будет служить долго.

Оставить комментарий