Последние записи:

Почему летние шины шумят больше зимних?

Почему летние шины шумят больше зимних.

Многие автомобилисты после того как поменяли зимнюю резину на летнюю замечают, что в машине стало больше шума при езде. Конечно все зависит от типа зимней резины, если она была шипованная, то она издает много шума при движении. Так называемая «липучка» по своему составу очень мягкая резина и она как правило доставляет минимальный дискомфорт. Все это конечно актуально для автомобилей недорогого сегмента, так как в более дорогом сегменте шумы извне практически не проникают и оценить разницу в реальности очень тяжело.

Давайте попробуем разобраться, в чем отличие этих видов шин. В первую очередь у зимней и летней резины разные задачи. Летняя резина должна при высоких температурах оставаться твердой, а зимняя соответственно наоборот. Исходя из этого состав резиновой смеси у них разный. За счет этих качеств резины достигается хорошая управляемость и сцепление с дорогой в разных погодных условиях.
Если посмотреть на зимнюю и летнюю резину, то можно найти кардинальное отличие в рисунке протектора. Летняя резина имеет сглаженный рисунок протектора, а зимняя обладает ярко выраженной структурой, с множеством канавок для отвода мокрого снега и ламелей, которые обеспечивают сцепление на льду.
На данный момент мы знаем основные отличия между этими шинами, теперь необходимо выяснить почему летняя резина более шумная.
В первую очередь на шумность летней резины влияет температура дорожного покрытия и тип покрытия. Вспомните, когда вы примерно меняете резину? Правильно, как только дороги стали чистыми, но ведь температура по утрам еще низкая. Летняя резина более жесткая и при взаимодействии с гравийным покрытием производит больше шума по сравнению с мягкой резиной. Когда температура асфальтового покрытия и окружающей среды высокая, летняя резина шумит меньше. Использование зимней резины при высокой температуре становится небезопасным (тормозной путь увеличивается, управляемость ухудшается) и в свою очередь она начинает больше шуметь от повышенного сопротивления.

Наверное многие из вас слышали как едет машина вдалеке, но самой машины при этом не видно. Связанно это с тем, что когда шины отрабатывают стыки и неровности покрытия, им приходится отводить воздух. Чем быстрее скорость движения автомобиля, тем сложнее отводить воздух и в результате возникают хлопки. Зимней резине за счет своих канавок и ламелей удается быстрее отводить воздух. Летняя резина из-за своих сплошных блоков протектора справляется с этой задачей хуже. В современных летних шинах применяют специальные протекторы с боковыми канавками, для уменьшения шума.
Давление в шинах играет немаловажную роль в вопросе шума. Перекачанная резина издает больше шума при движении, чем при нормальном давлении. Качество шин – это пожалуй самый главный показатель и с этого нужно было начинать написание этой статьи. Но будем надеяться на то, что при выборе комплекта резины вы руководствуетесь одной ценовой категорией, не покупаете один тип шин дорого, а на другом экономите.

Оставить комментарий