Последние записи:

Облегченный маховик. Плюсы и минусы.

Облегченный маховик.

Облегченный маховик используется на спортивных автомобилях или при глубоком тюнинге. Двигатель с облегченным маховиком быстрее набирает обороты за счет меньшего веса маховика и меньшей силы инерции. В среднем прирост мощности при использовании нестандартного маховика составляет 3%. Не много конечно, но стоит понимать, что при тюнинге автомобиля надо подходить комплексно. Менять программное обеспечение, выпуск, впуск, менять ряды в коробке передач и так далее, но сейчас не об этом. Так же стоит осознавать, что помимо прибавки к мощности вы получаете большие неудобства при старте с места. Представьте себе, что вместо обычных 1000 -1500 оборотов, вам придется трогаться с 2000 – х. оборотов и это все из за инерции . Мелочи подумаете вы, но при повседневном использовании автомобиля в конечном итоге вы осознаете, что стандартный маховик гораздо комфортнее в городе. Облегченный маховик менее прочный, по сравнению со штатным и раз уж вы собрались облегчить маховик своими силами, то ни в коем случае не ослабляйте его по внутреннему радиусу. В среднем облегченный маховик легче на 1 – 2 килограмма.
Верным решением будет покупка уже готового маховика, а старый лучше приберечь на всякий случай. ;-)

Оставить комментарий