Последние записи:

Лонжеронный и хребтовый типы автомобильных рам. Особенности конструкции и свойства.

Лонжеронный и хребтовый типы автомобильных рам.

В основе конструкции любого автомобиля лежит кузов, который является центральным звеном «железного коня», эстетическим достоинством и средством комфорта.

Но помимо эстетической функции, кузов является несущим элементом. Это значит, что сама конструкция будет достаточно жёсткой и содержать компоненты трансмиссии.

В некоторых автомобилях роль несущего компонента выполняет рама, которая может содержать элементы трансмиссии, а также крепить на себе кузов. Это один из наиболее прочных методов конструкции автомобиля. Как правило, в легковых автомобилях роль несущей части выполняет кузов.

Для внедорожников, пикапов, грузовиков наиболее мощной фиксации можно достигнуть с применением рамы.

Существуют следующие виды рам:

1. Лонжеронная
2. Хребтовая

Лонжеронная рама

Это наиболее распространенный тип рам, который используется в автомобилях с кузовом кроссовер.

В данном случае образуется прочная конструкция из двух лонжеронов, которые располагаются параллельно. Между собой они соединяются поперечными балками.

Лонжероны – это швеллера, которые изготовляются из прочных видов металла. Они имеют различную толщину в соответствии с типом кузова.

На самой раме находятся крепёжные элементы для компонентов трансмиссии и кузова.

Хребтовая рама

В основе этого типа рамы лежит мощный металлический ствол, которые объединяет колёса. Она изготовляется фирмой «Татра», которая производит этот тип рамы для своих грузовых автомобилей.

Мощный осевой компонент несёт на себя всю нагрузку. Он объединяет двигатель, компоненты трансмиссии в один блок. Карданный вал передаёт крутящий момент на колёса.

Наиболее существенный недостаток этой рамы – это трудности с доступом к элементам трансмиссии.

Вильчато-хребтовый тип рамы – это модификация предыдущего вида, который фиксирует двигатель на специальных вилках, вынесенных над рамой.

Таким образом, рама выполняет роль несущего элемента в крупнотоннажных автомобилях.

Оставить комментарий