Последние записи:

Какой уровень масла должен быть в двигателе?

Оптимальный уровень масла в двигателе.

Минимум (min) или максимум (max), вот в чем вопрос. Именно этот вопрос не дает многим автомобилистам покоя. Опытный водитель знает, что всего должно быть в меру. То есть не стоит переливать или недоливать какие – либо  жидкости в своем автомобиле, ведь это может привести к печальным последствиям. Новичок как правило либо вообще понятия не имеет, что у него творится под капотом, или наоборот считает, что все должно быть по отметку максимум и все строго по руководству. Он конечно в чем то прав, но давайте сначала поговорим о последствиях масляного голодания и переизбытка его в двигателе.

Двигатель – это сердце вашего автомобиля и если не следить за его кровеносной (масляной) системой он в скором времени остановится. Моторное масло снижает трение, продлевает ресурс двигателя и в целом оно очень “полезно” (если масло оригинальное, а не подделка), но вот отсутствие его или же переизбыток, может пагубно сказаться на моторе.

Низкий уровень в двигателе вызывает масляное голодание, которое грозит капитальным ремонтом двигателя. При низком уровне масла в двигателе могут выйти из строя масленые кольца, распредвалы, коленчатый вал, провернуть вкладыши или же могут заклинить поршни и это только половина последствий такого небрежного обращения. Двигатель рассчитан на определенный объем масла, при котором обеспечивается: работа во всех его режимах; охлаждение; смазка при подъеме, наклонах и спуске. Производители автомобилей уже давно позаботились о том, чтобы автомобилист совсем не забывал об уровне масла и вывели индикацию на панель приборов. На ней загорается обычно красная “масленка”, но она может сигнализировать о том, что вы уже приехали… Поэтому уровень масла ниже отметки “min” недопустим.

Можно представить на секундочку, как человек сорвался и побежал доливать масло по горловину головки цилиндров, а в нашем случае по отметку максимум, а еще лучше чуть выше. “Больше не значит плохо” думает обычно такой человек, но к сожалению он не прав. Большой уровень масла тоже несет скрытую угрозу для вашего двигателя. Она наверное не такая уж и критичная как голодание, но может ударить по вашему карману существенно. Обычно выходят из строя сальники, прокладки, на стыках масленых шлангов появляются подтеки и все это от переизбытка масла. Если оно лишнее, то оно должно куда то деться, а каким путем оно выйдет, через трубу или стыки деталей двигателя, решит сам двигатель. Помните такую фразу? “Где тонко там и рвется”, помните о ней когда будете превышать уровень масла в двигателе.

Вывод напрашивается сам по себе, исходя из всего вышеперечисленного: уровень масла в двигателе должен быть между отметками минимум и максимум на щупе. При замене масла или доливке необходимо учитывать на какой поверхности стоит автомобиль. Поверхность должна быть ровной и в случае если вы перелили масло, его необходимо слить. Не пускайте все на самотек и удачи вам на дорогах!

Оставить комментарий