Последние записи:

Как правильно выбрать и обслуживать аккумулятор?

Выбор и обслуживание аккумуляторной батареи.

При выборе новой аккумуляторной батареи взамен старой, в первую очередь необходимо учитывать какой аккумулятор изначально установил завод производитель автомобиля. Актуально это в первую очередь для первой замены, если вашему автомобилю от трех до пяти лет. Именно этот период времени современные аккумуляторные батареи обеспечивают надежную работу.
Срок эксплуатации аккумулятора зависит от многих факторов. Наиболее важными факторами, являются: как долго автомобиль не эксплуатировался и стоял с подключенной батареей; исправность генератора; по каким дорогам ездил автомобиль. Для многих это может показаться странным и что то вроде из области фантастики, но многолетний опыт показывает, что от плохих дорог и постоянной вибрации свинцовые пластины осыпаются. Это как правило приводит к короткому замыканию «банки» и в результате аккумулятор не держит заряд и не соответствует заявленным требованиям.
На старом автомобиле аккумуляторная батарея может стоять какая угодно. Не редко можно встретить такую картину, что аккумулятор не помещается или болтается в посадочном месте. Это может зависеть от предыдущего хозяина, сэкономил ли он на АКБ или же наоборот погорячился.
Именно поэтому при выборе новой аккумуляторной батареи необходимо учитывать:
– тип аккумулятора;
– емкость (не ниже чем рекомендует производитель автомобиля);
– силу пускового тока;
– габариты и способ крепления;
– исполнение полюсных выводов (прямая или обратная полярность).

Существуют «залитые» ,готовые к немедленному использованию, и «сухозаряженные», требующие заливки электролита, батареи. Залитые АКБ в случае немедленной замены уже готовы к использованию, а в случае со вторым вариантом придется подождать ее заряда.
При покупке залитой аккумуляторной батареи необходимо, чтобы вам ее проверили на механические повреждения, уровень и плотность электролита, а так же замерили напряжение, при разряде нагрузочной вилкой в течении 5 секунд и оно при этом не должно падать. Плотность электролита должна быть не ниже 1,25 г/см3, а напряжение без нагрузки 12,5 вольт. Требуйте чтобы эти данные были занесены в гарантийный талон.

Обслуживание АКБ

Многие производители аккумуляторов устанавливают индикаторы, что очень удобно при дальнейшей эксплуатации и обслуживании батареи. Аккумуляторы можно разделить так же на две категории, такие как: обслуживаемые и необслуживаемые. Обслуживаемые батареи требуют периодической проверки уровня электролита и в случае необходимости доливки дистиллированной воды. В свою очередь с необслуживаемым батареям эта процедура не требуется. Необходимо следить за состояние клейм аккумулятора в случае окисления зачищать и после установки проводов смазывать циатимом. Циатим в отличии от смазок на масленой основе не ухудшает контакт, не застывает и препятствует окислению контактов, образуя защитную пленку.
Генератор автомобиля обеспечивает подзарядку аккумулятора, но в полной мере осуществить 100% заряд он не может. Необходимо периодически заряжать аккумулятор на зарядном устройстве. Рекомендуется производить зарядку 2 раза в год: перед наступлением холодов и после зимы, так как включенные приборы отопления салона и стекол имеют большое потребление тока.
Существуют два способа зарядки аккумулятора: быстрый и длительный. При быстром способе зарядки устанавливается зарядный ток не более 10% от емкости аккумулятора. Следовательно для аккумулятора емкостью 55 А.Ч. допустимый зарядный ток 5,5 А. Быстрая зарядка аккумулятора производится в течении 12 часов и последующая корректировка зарядного тока не производится.
В случае с длительной зарядкой, сила зарядного тока берется из расчета 1% от емкости АКБ и длится не менее 36 часов. Длительная зарядка аккумулятора осуществляется в целях восстановления утраченных параметров батареи(разрушение сульфатационного слоя).
В случае длительной стоянки автомобиля, рекомендуется снимать плюсову клейму с аккумулятора, а при стоянке на холоде, снимать его и хранить в сухом прохладном месте.

1 Comment on Как правильно выбрать и обслуживать аккумулятор?

  1. С нашими дорогами проблема износа аккумулятора как-никогда актуальна. Главное чтобы при покупке акк батареи не было повреждений иначе не избежать поломки.

Оставить комментарий