Последние записи:

Что лучше: старенькая иномарка или новая Lada?

Новый ВАЗ или б/у иномарка. Все “ЗА” и “Против”.

Вопрос: что лучше старенькая иномарка или новый отечественный автомобиль, встает на повестке дня у начинающих водителей при выборе своей первой машины. Здесь можно подчеркнуть, что именно у “начинающих” в голове возникает этот вопрос. А почему это не касается опытных автомобилистов, любителей определенной марки или фанатов автомобилей определенной страны? Дело в том, что у опытного человека за время эксплуатации складывается определенное мнение про каждый автомобиль на котором ему доводилось передвигаться. Накопленный опыт позволит сделать ему осознанный и правильный выбор между старой иномаркой или же новым отечественным автомобилем. Если он выберет бывший в употреблении автомобиль, то скорее всего такой человек не боится возможных технических проблем, а часть из них он готов решить самостоятельно. В случае с новым транспортным средством люди готовы пожертвовать комфортом, но взамен они получают более надежную машину и в среднем три года беззаботной езды. Почему беззаботной? Все дело в гарантии на новый автомобиль.

Вторая категория автомобилистов включает в себя любителей (фанатов) определенной марки или страны производителя. Этим людям будет трудно что то объяснить. Можно с детства вбить  себе в голову, что Мерседес это круто, а Тойота это надежно и на протяжении всей своей жизни не изменять своим принципам. Но из за нехватки денежных средств им хватает только на пятнадцатилетнего немца или десятилетнего японца. Думаю не очень то круто будет в итоге ездить на “ржавом ведре” и платить большие деньги за его содержание. Конечно есть машины с нормальным внешним видом, но в любом случае трудно поддерживать хорошее техническое  состояние старого автомобиля. Проблема кроется в ценах на запасные части, где их достать и как обслуживать? Вы можете сказать, что это все бред, все можно достать, все можно купить и ничего ты не понимаешь. Возможно это так, но за примерами далеко ходить не надо. Практически в каждом дворе есть автомобиль старше 10 лет. Спросите у хозяина этой машины: как часто она требует ремонта, сколько это стоит в итоге? Будем надеяться, что он скажет вам правду. В своем дворе я вижу как человек не вылезает из под капота своей Ауди А6 2001 года выпуска. На вопрос что случилось, в ответ слышу: –  да вот тут мелкая деталька сломалась. В итоге эта маленькая деталька стоит как мое годовое техническое обслуживание автомобиля. А ведь со временем придется менять и другие детали… Безусловно есть  надежные импортные автомобили, которые на сегодняшний день, стоят как новая Lada. Можно только порадоваться за людей, которым удалось купить хороший подержанный автомобиль. Это не сарказм, а реальность. На автомобильном рынке мало хороших предложений. То пробег не родной, то кузов или двигатель не в порядке. Как правильно выбрать поддержанный автомобиль самому, если на рынке творится хаос? Допустим Вам повезло, а сможете ли вы покупать дорогие оригинальные запасные части на своего железного коня (многие детали могут не иметь дешевых аналогов)? Если нет, то со временем такой автомобиль быстро превратиться в сборную солянку. Даже самые надежные со временем требуют больших затрат на техническое обслуживание или ремонт. В определенный момент и фанату автомобилей приходит осознание, что лучше купить себе новый и забыть как “старый немец (к примеру)” тащил из семейного бюджета последние деньги.

Давайте будем честными друг перед другом. Вопрос выбора между старой иномаркой или новым отечественным, возникает в результате ограниченной суммы на покупку автомобиля (при наличии денег таких вопросов не возникает). В первую очередь знайте, что вы никому ничего не должны доказывать. Если Вы купите новый ВАЗ люди не будут тыкать в вас пальцем, ведь в пробке все равны. В период действия гарантии вы частично застрахованы от проблем. Стоимость владения после гарантийного срока минимальная, все можно легко и быстро достать и отремонтировать на любой станции технического обслуживания. При продаже фактор “одного хозяина” имеет большую роль.  Не стоит верить слухам о ненадежности, он ломается не чаще иномарок. Важным фактором для многих является безопасность, конечно отечественные автомобили пока проигрывают иномаркам по этому показателю, но никто не застрахован от Камаза, нужно просто всем соблюдать правила дорожного движения. Дизайн многих б/у автомобилей уже морально устарел, но там же куча нужных опций скажете вы. Поверьте и на “наших”  есть много чего интересного. Старая иномарка за эти деньги будет классом выше (не всегда), выигрывать по комфорту, применяемые материалы и качество сборки лучше, но расплата за это в дальнейшем может быть слишком высока. После долгих лет эксплуатации, несмотря на применяемые материалы от хваленого качества могут остаться лишь воспоминания. Эффект старения и усталости трудно скрыть. Автомобиль, в первую очередь, средство передвижения и чтобы вы для себя не выбрали взвесьте все за и против.

Оставить комментарий